丰胸后坐飞机会不会有危险：
这个问题是网上或者是民间中流传的一个讹传，我们经常会听到假体坐飞机会爆炸。假体是非常安全和稳定的材料，我们做过很多这样的测试，假体放在平整的路面上过一辆车都是压不碎的，更何况飞机上的气压的变化。而且假体在媒体上看过很多的报道，包括水煮、火烧、碾压等等，都不会对假体造成影响。所以，它的强度非常好。
假体在飞机上出现危险或者爆炸，那都是民间的一种传说，而且假体从国外运到中国来，也本身是坐飞机来的，我们没有见到任何一个假体在飞机上发生爆炸。更何况假体在飞机上和我们人是承担同样的压力，我们没有听说过有一个人在飞机上发生爆炸，假体也同样不会。所以，我们要特别的放心，假体在飞机上不会发生危险。
瘢痕挛缩的手术治疗方式：
瘢痕挛缩就是组织器官因损伤后或炎性病变后，由于瘢痕组织增生而产生的组织挛缩的现象。瘢痕细胞非常厉害，具有萎缩、挛缩的特性。
想要改善瘢痕挛缩，改善外形的时候要把疤痕完全的打开，打开以后根据基底的情况采用合适的方法治疗。如果组织面很好，就可以从肚子上取皮，进行植皮。如果组织面打开以后肌腱外露，这时候简单的植皮是不行的，就要做皮瓣。
皮瓣有很多种选择，第一种最简单就是从身上取一块带血循环的皮补在需要改善的地方，三个星期左右，把它断开，这称为带蒂组织瓣移植。第二种做的比较多，也比较先进，是用带血管的组织移植。从身上取一块带血管、带皮肤的这种组织，然后跟局部的深血管接到一起。如果组织比较厚，游离移植不会活。
唇腭裂患儿的鼻综合治疗指导：
唇裂后期畸形的治疗，在临床工作中占比很大。后期畸形治疗强调序列。第一次在出生后，唇裂是一个半月，第二次是在上学前四五岁的时候，第三次做的时候一般都在上初中以后，十三四岁的时候。这时候主要做的内容就是把唇部的瘢痕或者不满意的地方再修整，把鼻子最为重点来做。
鼻子现在采用的方式都是做鼻综合的治疗。牵涉到鼻翼、鼻尖、鼻梁、鼻中隔、鼻基底等等所有的方位。最多采用的是用肋软骨做鼻综合，用肋软骨做唇裂术后的鼻综合效果非常好。外形上能够最大程度改善外形。但是要做完了以后跟正常人完全一样，是达不到的。
唇腭裂（兔唇）手术的序列治疗时机：
唇裂以前叫兔唇，指上唇裂开或者是下唇裂开、一侧或者双侧的裂开。裂的程度不一样，有的裂开一点点，有的裂到鼻底下，有的连腭裂一起来都有。
唇裂需要通过手术系列性的治疗。大概的时间：第一次手术时间最早一个半月，一般三个月以内修复最好，但是如果身体情况不允许、全身情况不好，延长也可以。第二次手术时间是做第一次手术的半年以后，到上学前五岁之前，因为第一次做的时候，一定会留一些不足的地方，可以在第二次手术时修复。第三次手术时间是在成年以后。 一般要求在十三四岁以后，此时，心理上形成对外形各方面要求比较高，而且鼻子也发育比较完全。但是也有一些人会超过三次，这就是个人要求的高低和经济承受能力等各方面原因。
外伤后如何紧急处理：
生活当中外伤后的处理包括：
第一，保持伤口的清洁，不要污染；
第二，止血，有腹痛出血时，立刻拿着干净、无菌的纱布，或者干净的面巾纸，然后压上以后到医院来处理；
第三，打破伤风针，这是避免发生破伤风的一个必要的手段；
第四，缝合的时候建议找精细缝合的科室，比方最好是整形美容科，其次是眼科耳鼻喉科、口腔科等，千万不要在急诊科用大针粗线来缝合，那样缝出来的伤口最后会形成的一个趴在你身上或者脸上的一个“大蜈蚣”。
自体脂肪填充单部位如何保障面部线条流畅：
在临床中，经常有人会想把面部的某一部位的凹陷进项填充，其实这样做不好看，因为脸部讲究的是整体轮廓线的延续性，太阳穴凹陷，如果单填太阳穴部位就会形成中间的一个包，到上面整个又凹陷了。其实整个额部是一个连续的过程，因为额角部分一定要向下延续，眉弓也要起来，这是最基本的三个填充部位。这样才能有圆润的一个线条，填完以后才能显得额头饱满，看着面相也很好、神采奕奕，另外颧弓也没有那么突出。这是改善面部线条的一个非常好的方式。
因此填充不能说单填一个部位。比方说填充泪沟，泪沟填完以后一定要带着底下睑夹沟。这一部分上了年龄以后，往往都是凹陷的，因为睑夹沟也要填充，还有些人眶外侧缘这个地方也需要填充，这样才有一个年轻化的很好的填充效果，均匀的效果。