颅骨缺损可坐飞机吗：
颅骨缺损的患者，从神经外科专业的角度来讲，不建议坐飞机。颅骨缺损局部缺乏颅骨的保护，大脑皮层的表面与皮肤直接相连，外界的空气大气压力直接通过皮肤作用于大脑表面。
在飞机起飞和降落的过程中，由于机舱内空气大气压力的变化会通过颅骨缺损区域直接通过皮肤对大脑表面造成一定的压迫。如果压力变化特别大，可能会对大脑皮层产生比较严重的伤害，尤其是飞机如果产生紧急的情况下，飞机的空气机舱内的压力变化比较剧烈，有可能会诱发癫痫发作。所以颅骨缺损的病人，一般不建议坐飞机。
颅骨缺损的原因：
神经外科医生做手术的时候，术中为了避免产生高压，术后对患者的生命造成威胁，所以术中会去掉骨瓣，不给予还拉，术后产生局部的颅骨的缺失叫颅骨缺损。病因主要是有几个方面，绝大多数的病因是由颅脑损伤导致，颅脑损伤包括车祸，还有外力的撞击伤，还有自发的摔伤等原因，造成颅脑、脑部的肿胀，术中会产生高颅压，术后为了避免高颅压的产生对患者生命有危险，去掉骨瓣，神经外科称之为外减压，让大脑的高颅压向外膨胀，避免对重要脏器产生一些压力。
另外还有一部分原因是由于肿瘤或者脑出血的原因。
什么是颅骨修补术：
颅骨修补术是神经外科的一个专业概念，主要是通过人工的材料或者自体材料，对颅骨缺损的区域进行修补、覆盖，使颅骨缺损区域完整。
颅骨缺损主要原因是由于第一次做手术的过程中，为了避免术后产生高压，术中不换大骨瓣，术后以便颅内的压力向外界释放，避免对脑的重要功能区域进行压迫。颅骨缺损会造成患者的头痛、头晕，甚至引发癫痫发作等。所以，一般建议颅骨缺损的患者尽早做颅骨修补手术。颅骨修补最佳时间是三个月到六个月。
颅骨修补要多少钱：
颅骨修补的手术费用主要包含修补材料的费用，住院的费用，检查的费用和手术的费用等几大方面。所谓颅骨修补的费用差别主要是在于使用的材料，目前使用材料包括两种，一种是钛合金的材料，另外一种是peek材料，即聚醚醚酮的材料。这两个材料差距比较大，根据面积的大小，价格也都不同。
所以手术费用的确定，第一要看使用的修补材料，第二要看修补颅骨缺损面积的大小。一般人工材料的费用会决定颅骨修补手术费用，所以，要根据临床、门诊之后，通过综合的因素才能确定最终价格。
peek颅骨修补材料缺点：
peek颅骨修补材料是一个新兴的材料，应用于颅内的颅骨修补手术，在国内应用只有五到六年的时间，在国外有八到九年的时间。但是这个材料应用于人体时间比较长，最早应用于是骨科做椎间盘置换的时候，已经有20多年的历史。
peek材料本身与人体的相容性非常好，没有排斥反应，而且没有导电、导热等功能。最主要的缺点是价格比较贵，因为它是新型材料，而且是个性化的生产，术前需要做ct扫描，用计算机模拟出形态以后，进行个性化的设计。价格比较贵是现在发现的唯一缺点。
颅骨修补好后是否和以前一样：
颅骨缺损手术修补之后，不管是使用自体材料还是人工材料，把颅骨缺损的区域覆盖，可以保持一个颅腔的完整，避免外界大气压对大脑产生压迫。
在颅骨修补手术之前，皮肤和大脑皮层表面直接相连，外界大气压力直接通过皮肤表面对皮层产生压迫，会影响局部的血运和脑脊液的循环。颅骨修补手术以后，这些症状都会得到改善，通过临床实验和科学实验，有充分的证据显示颅骨修补手术以后，对局部的血运有显著的改善。所以，颅骨修补手术以后对大脑的复原有很大的帮助。