视网膜浅脱可以坐飞机吗：
发生视网膜脱离的患者都很担心坐飞机会不会引起视网膜脱离增加。从理论上讲，在坐飞机的过程中可能会引起气压的变化，可能会对视网膜有一定的影响。尤其是飞机在飞行过程中，如果遇到气流、造成颠簸，会引起飞机上下振动，或者剧烈活动，有可能会引起视网膜脱离的范围增加。所以如果患者发生视网膜脱离以后，能避免坐飞机，要尽量避免。
但是对于一些情况，比如需要从外地赶到北京、或者从外地赶回家进行治疗的患者，这时候视网膜发生了脱离，要争分夺秒进行治疗。如果这个过程中花十多个小时，就可以从国外飞到国内来接受治疗，这时候还是选择飞机为主。因为选择轮船这种交通工具，可能需要坐一个月、两个月才能到国内，这时候可能就错过了治疗的最佳时间，所以要关注具体情况。如果距离比较短，可以选择高铁、公共汽车，相对安全一些。如果距离比较长，还是建议坐飞机。
黄斑水肿是什么原因造成的：
黄斑水肿是一种常见的眼底性疾病，当黄斑区循环不好或者结构上出现了一些异常之后，都可能会造成水肿。引起黄斑水肿的原因较多：
第一，黄斑区循环不好，或者结构出现异常后，可能会造成水肿；
第二，日常生活中常见的疾病，如年龄相关性黄斑变性等；
第三，黄斑前长一层膜，造成视网膜牵拉导致黄斑水肿；
第四，高度近视可能会出现黄斑区视网膜循环改变，造成黄斑水肿；
第五，全身的很多疾病，也可能会造成黄斑水肿，如糖尿病的视网膜病变、高血压出血、手术创伤等都是造成黄斑水肿的常见原因。
黄斑裂孔手术有后遗症吗：
黄斑裂孔的手术通常是黄斑前膜的拨除，以及黄斑内结膜拨除。黄斑裂孔手术是眼科非常精细的手术，也是一个常见的眼底大手术。所以，黄斑裂孔手术中，可能会造成黄斑区视网膜的进一步损伤，造成视力的进一步下降，这些都是视网膜手术存在的危险。
黄斑裂孔的手术并发症与普通玻璃体切割手术的并发症相似，如核性白内障、一过性高眼压、医源性视网膜裂孔产生、黄斑裂孔扩大、光毒性引起的视网膜色素上皮病变、血管阻塞以及眼内炎等。但是黄斑手术的目的是减小黄斑孔造成视网膜脱离的风险，而不是让视力比患病时有所提高。
黄斑穿孔是怎么引起的：
黄斑孔是眼底常见且较严重的疾病，黄斑穿孔会造成患者视力明显下降。黄斑穿孔产生的原因较多：
第一，老年女性中，特发性黄斑孔非常的常见，通常由于黄斑前膜对黄斑区有牵拉，从而造成黄斑裂孔；
第二，高度近视也可能会出现黄斑区视网膜变薄，后巩膜出现葡萄肿导致黄斑裂孔；
第三，外伤等意外也容易造成视网膜黄斑裂孔；
第四，高血压眼底出血、糖尿病眼底出血会造成黄斑区水肿引起黄斑穿孔，以及新生血管产生都可以引起黄斑裂孔的形成。
黄斑穿孔影响另一只眼睛吗：
黄斑裂孔不会影响患者的另一只眼睛。黄斑裂孔引起的原因较多，有的疾病是双眼疾病，比如糖尿病引起的眼底病变、高度近视等，这些可能是双眼同时发病。但黄斑一只眼睛的裂孔，不是产生另一只眼睛裂孔的原因，比如黄斑前膜、外伤性黄斑裂孔，这些也都不会影响另一只眼睛；但是如果患者出现一只眼睛黄斑裂孔，应该及时治疗，以免出现严重的视力下降。
所以，另一只眼睛如果出现黄斑裂孔，通常是自身疾病引起，与另一只眼睛的黄斑裂孔无关，治疗也都应该分别进行。
高度近视是什么原因：
高度近视是目前社会上的一种常见疾病，会严重影响患者的视力。高度近视患者患病的原因主要有两方面：
第一，遗传因素，本身很多的高度近视都存在遗传因素，而高度近视是常染色体的多基因遗传性疾病，所以高度近视有明显的遗传倾向；
第二，现在社会生活中，很多人习惯近距离用眼，让眼睛疲劳是近视产生和发展非常重要的原因，也是造成高度近视形成的重要原因；
第三，部分患者有高度近视，而且又不注意用眼卫生，长期的近距离用眼，患高度近视的可能性就会更大。