视网膜脱落要怎么预防

2020-07-14

视网膜脱落要怎么预防:
  视网膜脱落有不同病因,预防方法也不一样。
  有一类视网膜脱落因为视网膜上出现裂孔引起,这些裂孔因为年龄造成,高度近视造成,外伤造成,所以如果有这种情况发生,就要去检查视网膜上会不会出现裂孔。一旦发现裂孔,把裂孔用激光方法封闭住,那么一般就不会发生视网膜脱落。
  还有一类视网膜脱落叫做牵拉性视网膜脱落,是因为在视网膜前面有增殖性病变,或者是玻璃体,不断牵拉着视网膜,把这个视网膜从原本位置上扽下来。所以一旦发现这种牵拉,应该尽早把牵拉解除。同时也可以在患一些可能造成增殖性视网膜病变全身病时候,积极有效治疗全身病,预防增殖性视网膜并发症产生,这个也可以有效预防视网膜脱落。再一类视网膜脱落是因为渗出性病变造成,跟视网膜底下渗出性浆液或者出血有关。那么一般病变发生,才能够发现网脱,很难进行预防。



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视网膜脱落手术痛苦吗

视网膜脱落手术痛苦吗:
  视网膜脱落手术是眼科的常规手术。手术中需要局部麻醉,所以是没有痛苦的。但是手术方式不同,术后需要注意事项也就不一样了。如果为巩膜外垫压术,通常术后是不影响正常生活的,也没有痛苦。但是如果为玻璃体切割手术,眼内填充惰性的材料,比如硅油,重硅油等,术后需要保持俯卧体位,这样就会影响正常的生活,并造成一定的不适。
  一般手术过程不痛苦,如果做得是硅油注入手术后期需要俯卧体位有些累。

视网膜脱落手术后多久能坐飞机

视网膜脱落手术后多久能坐飞机:
  视网膜脱落手术分为内路手术和外路手术两类,外路手术是指硅胶带环扎或巩膜外垫压,辅助以巩膜放液或冷凝。内路手术是指玻璃体切割术,一般会注入硅油或惰性气体帮助视网膜复位。
  飞机飞行过程中,气压会有明显的变化,眼内的硅油或惰性气体体积会改变,有造成眼球破裂或者视网膜再次脱落的风险,所以视网膜脱离手术后早期一般是不能坐飞机的,特别是眼内有硅油或者膨胀气体的情况下严禁乘坐飞机、一般取出硅油或者气体吸收以后可以坐飞机、不过风险也比正常人要大
  一般视网膜脱落手术后最好是六个月后,在硅油已取出或气体已吸收,同时视网膜复位生长良好的情况下再考虑做飞机,要定期到医院复查看眼睛恢复情况。

视网膜脱落手术后眼压高怎么办

视网膜脱落手术后眼压高怎么办:
  部分视网膜脱落患者术后眼压会有些波动,可能的原因有:
  1。硅油或气体注入过多,一般人的眼球容积为4。5至5。0毫升,高度近视的患者眼球容积会大一些,如果注入过多的硅油或气体,会导致眼压过高。
  2。硅油小滴进入前房堵塞房角会导致继发青光眼,眼压过高。
  3。术后的眼内炎症反应可以继发青光眼,导致眼压过高。一般眼压不太高的情况下不需要特殊处理。如果眼压较高,眼部胀痛明显可局部应用降眼压药物,或予甘露醇静脉滴注或速尿静脉推注。若以上方法效果不好还可以采取前房穿刺放液治疗。针对病因治疗需控制手术眼反应性炎症,取出前房内硅油滴,甚至抽出过多的硅油。

视网膜脱落手术怎么做

视网膜脱落手术怎么做:
  视网膜脱离是视网膜的神经上皮层与色素上皮层的分离。两层之间有一潜在间隙,分离后间隙内所潴留的液体称为视网膜下液。按病因可分为孔源性、牵拉性和渗出性视网膜脱离。视网膜脱离的部分无法正常工作,大脑接受从眼部来的图像不完整或全部缺失。
  寻找裂孔和手术封闭裂孔是治疗本病的关键。裂孔呈红色,周围视网膜呈灰白色,多见于颞上,其次是颞下,鼻侧最少见。锯齿缘部的裂孔,多在颞下或颞上,裂孔也可发生于黄斑区或尚未脱离的视网膜,裂孔的大小及数目不等,可为圆形或马蹄形裂孔,也有条纹状、锯齿缘离断和形状不规则的。脱离的视网膜有时隆起度很高可将裂孔遮蔽,检查时可令病人改变头部卧位。也可包扎双眼,卧床 1 ~ 2 日,待隆起度减低时再检查。
  视网膜的手术主要是做玻璃体切割,使视网膜复位,裂孔分离。

视网膜脱落手术后眼压高怎么办

视网膜脱落手术后眼压高怎么办:
  视网膜脱落手术后眼压高怎么办?视网膜脱离手术后如果出现眼压高,眼压过高很容易应是神经受压力而造成伤害。即所谓的青光眼。因此最好尽早找眼科医生做详细检查。治疗方法有眼药水治疗,口服药治疗,虹膜等镭射治疗或是手术治疗。应当采取以下方式,我们正常眼压是10到21mmHg左右。如果做手术之后有可能会维持在28、29左右,像这种眼压我们不需要做任何的特殊处理。如果眼压达到40、50、60那就需要用一些降压药物。比如做一些前方穿刺,全身静脉滴注,或者局部用眼药水来进行降压治疗。
  为了远离本病,平时生活中大家要学会保护和爱护自己的眼睛,防止眼睛受伤,不要用眼过度造成疲劳,尤其不要总盯着电脑和电视,看书时要保持一定的距离。平时易吃含高蛋白,高维生素和矿物质,高热量易消化的食物,如玉米,红萝卜,红薯等。

视网膜脱落要怎么预防-乡间郎中

视网膜脱落要怎么预防

2020-07-14

视网膜脱落要怎么预防:
  视网膜脱落有不同病因,预防方法也不一样。
  有一类视网膜脱落因为视网膜上出现裂孔引起,这些裂孔因为年龄造成,高度近视造成,外伤造成,所以如果有这种情况发生,就要去检查视网膜上会不会出现裂孔。一旦发现裂孔,把裂孔用激光方法封闭住,那么一般就不会发生视网膜脱落。
  还有一类视网膜脱落叫做牵拉性视网膜脱落,是因为在视网膜前面有增殖性病变,或者是玻璃体,不断牵拉着视网膜,把这个视网膜从原本位置上扽下来。所以一旦发现这种牵拉,应该尽早把牵拉解除。同时也可以在患一些可能造成增殖性视网膜病变全身病时候,积极有效治疗全身病,预防增殖性视网膜并发症产生,这个也可以有效预防视网膜脱落。再一类视网膜脱落是因为渗出性病变造成,跟视网膜底下渗出性浆液或者出血有关。那么一般病变发生,才能够发现网脱,很难进行预防。



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  视网膜脱落手术是眼科的常规手术。手术中需要局部麻醉,所以是没有痛苦的。但是手术方式不同,术后需要注意事项也就不一样了。如果为巩膜外垫压术,通常术后是不影响正常生活的,也没有痛苦。但是如果为玻璃体切割手术,眼内填充惰性的材料,比如硅油,重硅油等,术后需要保持俯卧体位,这样就会影响正常的生活,并造成一定的不适。
  一般手术过程不痛苦,如果做得是硅油注入手术后期需要俯卧体位有些累。

视网膜脱落手术后多久能坐飞机

视网膜脱落手术后多久能坐飞机:
  视网膜脱落手术分为内路手术和外路手术两类,外路手术是指硅胶带环扎或巩膜外垫压,辅助以巩膜放液或冷凝。内路手术是指玻璃体切割术,一般会注入硅油或惰性气体帮助视网膜复位。
  飞机飞行过程中,气压会有明显的变化,眼内的硅油或惰性气体体积会改变,有造成眼球破裂或者视网膜再次脱落的风险,所以视网膜脱离手术后早期一般是不能坐飞机的,特别是眼内有硅油或者膨胀气体的情况下严禁乘坐飞机、一般取出硅油或者气体吸收以后可以坐飞机、不过风险也比正常人要大
  一般视网膜脱落手术后最好是六个月后,在硅油已取出或气体已吸收,同时视网膜复位生长良好的情况下再考虑做飞机,要定期到医院复查看眼睛恢复情况。

视网膜脱落手术后眼压高怎么办

视网膜脱落手术后眼压高怎么办:
  部分视网膜脱落患者术后眼压会有些波动,可能的原因有:
  1。硅油或气体注入过多,一般人的眼球容积为4。5至5。0毫升,高度近视的患者眼球容积会大一些,如果注入过多的硅油或气体,会导致眼压过高。
  2。硅油小滴进入前房堵塞房角会导致继发青光眼,眼压过高。
  3。术后的眼内炎症反应可以继发青光眼,导致眼压过高。一般眼压不太高的情况下不需要特殊处理。如果眼压较高,眼部胀痛明显可局部应用降眼压药物,或予甘露醇静脉滴注或速尿静脉推注。若以上方法效果不好还可以采取前房穿刺放液治疗。针对病因治疗需控制手术眼反应性炎症,取出前房内硅油滴,甚至抽出过多的硅油。

视网膜脱落手术怎么做

视网膜脱落手术怎么做:
  视网膜脱离是视网膜的神经上皮层与色素上皮层的分离。两层之间有一潜在间隙,分离后间隙内所潴留的液体称为视网膜下液。按病因可分为孔源性、牵拉性和渗出性视网膜脱离。视网膜脱离的部分无法正常工作,大脑接受从眼部来的图像不完整或全部缺失。
  寻找裂孔和手术封闭裂孔是治疗本病的关键。裂孔呈红色,周围视网膜呈灰白色,多见于颞上,其次是颞下,鼻侧最少见。锯齿缘部的裂孔,多在颞下或颞上,裂孔也可发生于黄斑区或尚未脱离的视网膜,裂孔的大小及数目不等,可为圆形或马蹄形裂孔,也有条纹状、锯齿缘离断和形状不规则的。脱离的视网膜有时隆起度很高可将裂孔遮蔽,检查时可令病人改变头部卧位。也可包扎双眼,卧床 1 ~ 2 日,待隆起度减低时再检查。
  视网膜的手术主要是做玻璃体切割,使视网膜复位,裂孔分离。

视网膜脱落手术后眼压高怎么办

视网膜脱落手术后眼压高怎么办:
  视网膜脱落手术后眼压高怎么办?视网膜脱离手术后如果出现眼压高,眼压过高很容易应是神经受压力而造成伤害。即所谓的青光眼。因此最好尽早找眼科医生做详细检查。治疗方法有眼药水治疗,口服药治疗,虹膜等镭射治疗或是手术治疗。应当采取以下方式,我们正常眼压是10到21mmHg左右。如果做手术之后有可能会维持在28、29左右,像这种眼压我们不需要做任何的特殊处理。如果眼压达到40、50、60那就需要用一些降压药物。比如做一些前方穿刺,全身静脉滴注,或者局部用眼药水来进行降压治疗。
  为了远离本病,平时生活中大家要学会保护和爱护自己的眼睛,防止眼睛受伤,不要用眼过度造成疲劳,尤其不要总盯着电脑和电视,看书时要保持一定的距离。平时易吃含高蛋白,高维生素和矿物质,高热量易消化的食物,如玉米,红萝卜,红薯等。